Dự án đường phía Nam khu đô thị mới Cao Bằng còn gặp nhiều khó khăn

Dự án đường phía Nam khu đô thị mới – cầu nối tương lai

Đây là dự án quan trọng có ý nghĩa kinh tế - xã hội, góp phần thay đổi diện mạo thành phố. Đường phía Nam là cầu nối giữa Khu đô thị Đề Thám đến khu hành chính. 

Với tổng chiều dài 5.896m, dự án đường phía Nam được triển khai, thiết kế theo tiêu chuẩn đường đô thị loại II miền núi. Điểm đầu của tuyến đường xuất phát từ Km0+00 tại đầu cầu Sông Hiến đến điểm Km5+896 m, đường kết nối với Quốc lộ 3 tại Km267+830m. Đường phía Nam khu đô thị mới có chiều rộng nền đường là 58 m, thoải mái cho các phương tiện di chuyển, hạn chế tắc đường. Công trình có mức đầu tư lên tới 718,7 tỷ đồng, thời gian thực hiện dự án dự kiến từ năm 2011 - 2014, gia hạn đến 12/2019. 

Việc đầu tư dự án giúp kết nối giữa thị xã cũ với trung tâm hành chính mới tại Khu đô thị Đề Thám của Thành phố. Dự án tạo động lực phát triển khu đô thị mới trở thành trung tâm chính trị, kinh tế, văn hóa, xã hội của tỉnh và khu trung tâm kinh tế lớn của vùng Đông Bắc. Điều này còn kích thích, thúc đẩy các hoạt động giao thông đối nội và đối ngoại, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Đường phía Nam khu đô thị mới giúp hoàn chỉnh mạng lưới giao thông giữa Quốc lộ 3, Quốc lộ 4A, Quốc lộ 34 và Khu công nghiệp Chu Trinh. Bên cạnh đó, đây là dự án quan trọng của tỉnh có tác động lan tỏa, phát huy các dự án đã được đầu tư tại phía Nam khu đô thị mới Thành phố, thu hút các nguồn lực đầu tư phát triển. 

Thêm vào đó, dự án giúp rút ngắn khoảng cách giữa trung tâm phường Hợp Giang và Trung tâm hành chính mới Đề Thám gần 4 km và thời gian giảm còn 1/3. Đoạn đường từ Trung tâm hành chính tỉnh Cao Bằng đến Quốc lộ 3 sẽ hình thành một vành đai mới Hà Nội - Lạng Sơn để phương tiện di chuyển tránh trung tâm thành phố. Đặc biệt, đây cũng là tuyến đường kết nối với tuyến đường cao tốc trọng điểm Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng). Từ đó, tình trạng ùn tắc giảm bớt, tình trạng tai nạn giao thông giảm. Kết cấu hạ tầng, mỹ quan, vệ sinh môi trường đô thị được nâng cao, cải thiện, điều đó giúp tiết kiệm chi phí thời gian vận tải.  

Dự án đường phía Nam khu đô thị mới còn gặp nhiều khó khăn

Tuy nhiên, dự án vẫn còn gặp nhiều khó khăn, vướng mắc trong quá trình thi công.  Dự án chưa thi công hoàn thiện phần mặt đường từ cổng Nhà khách Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh đến hồ Lê Lai và các công trình phụ trợ khác trong tháng 6/2019. Điều này do nguyên nhân xuất phát từ yếu tố thời tiết mưa bất thường, khiến quá trình thi công không được thuận lợi.

Do công tác thi công gói thầu 1 là đào đắp và vận chuyển đất đổ thải nên thời tiết có ảnh hưởng trực tiếp. Trời mưa khiến công tác thi công bị trì hoãn nhiều ngày liên tiếp. Đoạn từ Km0+300 đến Km0+780 chưa thể thi công đồng bộ vì vướng cột điện cao thế tại Km0+625; chưa thi công được các tuyến đường nhánh dân sinh. 

Để khắc phục được điều này, ban lãnh đạo thành phố thực hiện công tác đo đạc giải thửa để giải phóng mặt bằng. Mặt khác, nguồn vốn còn thiếu, chưa kịp thời nên khối lượng xây lắp hoàn thành của nhà thầu trên 68 tỷ 549 triệu đồng chưa thanh toán được. 

Để đảm bảo tiến độ, đơn vị cho công nhân làm tăng ca để đào đắp nền đường và thi công phần mặt đường và nhiều công trình phụ trợ khác. Tính đến nay, Dự án đường phía Nam khu đô thị mới cơ bản hoàn thành các hạng mục chính và còn nhiều công việc cần triển khai. Đặc biệt, các cấp chính quyền và chủ đầu tư cần phải giải quyết tốt các chính sách cho nhân dân bị thu hồi đất; hoàn thiện khu tái định cư mới. Dự án cần hoàn thiện các công trình còn lại theo đúng tiến độ, bảo đảm các điều kiện về kỹ thuật, chất lượng công trình, sớm khánh thành Tết Nguyên đán năm 2020. 

Đọc thêm: