Các dự án công trình giao thông trọng điểm của tỉnh Cao Bằng.

Các dự án công trình giao thông trọng điểm của tỉnh Cao Bằng.

Trong năm 2020, tỉnh Cao Bằng đã tập trung huy động các nguồn lực đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông, dưới sự lãnh đạo, chỉ đạo quyết liệt của Tỉnh ủy, UBND tỉnh, sự vào cuộc của các cơ quan chuyên môn, nhiều dự án giao thông trọng điểm được đầu tư xây dựng mới, nâng cấp, sửa chữa đã và đang hoàn thành, tạo điều kiện thúc đẩy phát triển KT - XH địa phương, diện mạo đô thị của tỉnh ngày một đổi mới.

Điểm đầu tại đầu cầu Sông Hiến dự án đường phía Nam khu đô thị mới Thành phố

đang gấp rút thi công

      Những dự án giao thông trọng điểm của tỉnh đang được đẩy nhanh tiến độ, gấp rút thi công gồm: Dự án đường phía Nam khu đô thị mới Thành phố. Tuyến đường thiết kế theo tiêu chuẩn đường đô thị loại II miền núi, tổng chiều dài 5.896m, điểm đầu từ Km0+00  tại đầu cầu Sông Hiến (Thành phố) đến điểm cuối Km5+896 nút giao với Quốc lộ 3, Quốc lộ 34 đi huyện Nguyên Bình tại địa phận xã Hưng Đạo (Thành phố); bề rộng nền đường 58m với 6 làn đường chính và 2 làn đường gom hai bên; hệ thống vỉa hè, cây xanh, cống thoát nước, đèn chiếu sáng giao thông đồng bộ.

 Đường phía Nam khu đô thị mới là trục đường giao thông huyết mạch kết nối giữa trung tâm Thành phố (phường Hợp Giang) với trung tâm hành chính mới tại Khu đô thị Đề Thám (phường Đề Thám) của thành phố Cao Bằng. Công trình có tổng mức đầu tư đã điều chỉnh 718,7 tỷ đồng; thời gian thực hiện dự án từ năm 2011 - 2014, đã gia hạn đến hết tháng 12/2019. Đến nay, công trình hoàn thành trên 95% khối lượng, hiện đơn vị thi công đang khẩn trương thi công đoạn đầu cầu Sông Hiến, phấn đấu hoàn thành công trình trong năm 2020.   

     Dự án đường Tỉnh lộ 207 là tuyến giao thông kết nối giữa huyện Quảng Hòa và huyện Hạ Lang (tỉnh Cao Bằng), với tổng chiều dài 32 km. Kinh phí đầu tư trên 604 tỷ đồng để cải tạo, nâng cấp. Dự án khởi công từ năm 2011, đến hết năm 2018 đã hoàn thành nghiệm thu, bàn giao đưa vào khai thác sử dụng đoạn từ Km0+00 - Km15+120 m (từ Quảng Uyên đến chân đèo Khau Mòn). Đoạn Km15+120 - Km 22+200 m (đoạn đường tránh đèo Khau Mòn) đã thi công cơ bản hoàn thành phần nền, hệ thống thoát nước và lớp móng cấp phối. Tuy nhiên, do đây là tuyến mở mới, qua địa hình phức tạp nên mùa mưa thường xảy ra sạt lở đất, đá với khối lượng lớn làm phát sinh thêm chi phí. Đoạn từ Km22+200 m - Km32+345 m (từ đầu cầu Khuổi Mịt, xã An Lạc đến thị trấn Thanh Nhật, huyện Hạ Lang) với tổng chiều dài 11,2 km, tổng mức đầu tư 188,251 tỷ đồng. Các nhà thầu đang tập trung thi công công trình, phấn đấu hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2020.

Xem thêm: Các dự án lớn tại Cao bằng

      Dự án đường tỉnh 208 từ thị trấn Đông Khê (Thạch An) - xã Cách Linh, Triệu Ẩu (Phục Hòa) - xã An Lạc, thị trấn Thanh Nhật, xã Đức Quang (Hạ Lang) - xã Chí Viễn (Trùng Khánh) được UBND tỉnh phê duyệt ngày 27/7/2017 với tổng chiều dài tuyến 86,03 km, tổng mức đầu tư hơn 1.470 tỷ đồng. Dự án chia làm 2 giai đoạn đầu tư, giai đoạn 1 với chiều dài 47,67 km, tổng kinh phí 790 tỷ đồng; giai đoạn 2 với chiều dài 38,36km, tổng kinh phí 680 tỷ 613 triệu đồng.

Giai đoạn 1 khởi công từ ngày 29/6/2018, thời gian thi công hoàn thành gói thầu xây lắp theo hợp đồng đã ký đến hết tháng 5/2020. Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng cơ bản bàn giao đầy đủ cho đơn vị thi công, khối lượng nền đường thi công đạt 93%, hệ thống cầu cống trên tuyến đạt 59%, móng cấp phối đá dăm hoàn thành 20/47,67 km, rải thảm bê tông nhựa 20 km; đã giải ngân 464,751 tỷ đồng.

Dự án đường tỉnh 208 là dự án rất quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng - an ninh của tỉnh Cao Bằng. Hiện nay, đơn vị thi công gấp rút đẩy nhanh tiến độ thi công, bảo đảm chất lượng, tiến độ đã đề ra, phấn đấu hoàn thành giai đoạn 1 của Dự án trước ngày 30/9/2020.

     Tỉnh đang triển khai các dự án: Đầu tư tuyến đường từ di tích danh thắng động Hang Dơi, xã Đồng Loan (Hạ Lang) đến Khu du lịch thác Bản Giốc, xã Đàm Thủy (Trùng Khánh); cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 211 (Trùng Khánh - Trà Lĩnh) thuộc Dự án “Hạ tầng cơ bản cho phát triển toàn diện các tỉnh Đông Bắc” theo kế hoạch sẽ thi công hoàn thành trong năm 2020.

     Dự án đường bộ cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh có tổng vốn đầu tư gần 21 nghìn tỷ đồng, chiều dài 115km, quy mô bốn làn xe. Đây là dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội các tỉnh Cao Bằng, Lạng Sơn và khu vực đông bắc; kết nối giao thương hàng hóa qua cảng quốc tế Lạch Huyện, thành phố Hải Phòng.

Trong năm 2020, ngân sách T.Ư và địa phương đã bố trí hơn 230 tỷ đồng thực hiện dự án. Tập đoàn Đèo Cả, nhà đầu tư đề xuất dự án đã hoàn thành quay video hiện trạng toàn bộ tuyến cao tốc và tuyến kết nối vào thành phố Cao Bằng; hoàn thành 95% khối lượng khảo sát địa hình, thủy văn; 90% khảo sát địa chất tuyến và công trình.

Theo kế hoạch triển khai dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, sau khi được phê duyệt chủ trương đầu tư, tỉnh Cao Bằng sẽ phối hợp với Tập đoàn Đèo Cả thi tuyển kiến trúc; lập và phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi; lập, phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường; lựa chọn nhà đầu tư; lập, phê duyệt thiết kế kỹ thuật và tiến hành giải phóng mặt bằng; phấn đấu khởi công công trình vào ngày 31/10/2020.

     Những dự án giao thông trọng điểm của tỉnh được hoàn thành và đưa vào sử dụng có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong thúc đẩy phát triển kinh - tế xã hội, đảm bảo quốc -phòng an ninh của tỉnh Cao Bằng.